Ballina Auto Prezantohet Rimac Nevera R – vetura kushton 2.3 milionë euro

Prezantohet Rimac Nevera R – vetura kushton 2.3 milionë euro

Në një ngjarje në Kaliforni, Mate Rimac prezantoi një Nevera të re të quajtur Nevera R.

Kjo Nevera është projektuar si “alter ego agresive e Nevera” dhe përfaqëson kalimin nga një veturë hiper GT në një automjet hiper sportiv.

“Siç sugjeron emri i saj, zhvillimi i Nevera R ndjek filozofinë e markës Rimac: Radikale, Rebele, e Pamëshirshme”, tha Bugatti Rimac.

Një krah i madh fiks i pasmë i kombinuar me elementë aerodinamikë agresivë, të cilët përfshijnë një difuzor të ri të madh, rrit forcën poshtë me 15 për qind dhe efikasitetin aerodinamik me 10 për qind në krahasim me Nevera.

Falë të gjitha përmirësimeve, Nevera R është në gjendje “të kundërshtojë ligjet e fizikës si kurrë më parë”, sipas Bugatti Rimca.

Çdo element i vetëm i veturës, i krijuar në përputhje me filozofinë e dizajnit të orientuar drejt performancës, është projektuar për të sjellë shkathtësi dhe trajtim më të mirë.

Gjenerata e re e sistemit të baterive Rimac

 

Nevera R sjell performancë të përmirësuar dhe një theks edhe më të madh në reagimet e shoferit.

Falë gjeneratës së re të sistemit Rimac All-Wheel Torque Vectoring (R-AWTV), i cili është rikonfiguruar për të maksimizuar potencialin e gomave me performancë të lartë, vetura e re ofron kthesa më të mprehta dhe më të shtrënguara, thotë kompania.

Aftësitë e sistemit R-AWTV i janë shtuar sistemit të kontrollit të tërheqjes, i cili siguron parashikueshmëri edhe në kushtet e rrugës me lagështi.

Modaliteti i drejtimit me drift është përshtatur me gomat e reja, ndërsa sistemi i drejtimit është rafinuar për reagim më të mprehtë dhe reagime më të qarta për shoferin.

Automobili vjen e pajisur me një sistem baterie të gjeneratës së re Rimac Technology prej 108 kWh dhe përdor teknologjinë më të fundit për të ofruar më shumë fuqi dhe efikasitet në një “paketë” të re dhe më të lehtë.

Përveç kësaj, me 2107 kuaj fuqi, Nevera R sjell performancë më të mirë se Nevera e mëparshme, duke arritur shpejtësinë deri në 300 km/h për 8.66 sekonda.

Frenat e reja karbon-qeramike EVO2 me një shtresë matrice silikoni rrisin performancën e ndalimit dhe përmirësojnë ftohjen dhe qëndrueshmërinë në përdorim.

Shifrat e pabesisë R:

shpejtësia maksimale: 350 km/h (412 km/h me mbikëqyrjen e prodhuesit)
0-100 km/h: 1,81 s
0-200 km/h: 4.38 s
100-200 km/h: 2,46 s
0-300 km/h: 8,66 s

Numri i veturave të prodhuara do të kufizohet deri në 40 copë dhe çmimi fillestar është 2.3 milionë euro.

Exit mobile version