Në vitet e kaluara, bota e projekteve restomod të bazuara në Porsche 911 është rritur ndjeshëm falë kompanive si Singer, Gunther Werks, Tuthill e të tjera, por nuk duhet harruar edhe Kalmar Automotive, e cila ka një projekt mjaft interesant.
Fokusi i shembujve më të modernizuar të 911 klasik është motori, por në rastin e Kalmar 7-97 E-Volt është një veturë plotësisht elektrike. Mendimi për një restomod të këtij lloji me një motor elektrik mund të zmbrapsë disa entuziastë, por kërkesa është sigurisht aty dhe Kalmar dëshiron të përfitojë nga kjo mundësi.
Vetura në foto filloi jetën si një model 964, i cili mori makinën elektrike të një Tesla Model S në punëtorinë e Kalmar. Kjo fuqi është e mjaftueshme për të përshpejtuar veturën sportive nga 0 në 100 km/h në katër sekonda. Gama me një karikim baterie është deri në 290 kilometra. Duke përdorur funksionin e karikimit të shpejtë CCS, bateria mund të karikohet në 80 për qind kapacitet në më pak se një orë.
Pavarësisht baterisë, vetura nuk është shumë e rëndë, pesha e saj është 1374 kilogramë, që korrespondon me modelin origjinal 964 Turbo.
Panelet e reja të trupit janë bërë nga fibra të lehta prej liri, aerodinamika është përmirësuar dhe vetura duket më “e rrezikshme” se origjinali. Pezullimi adaptiv është pajisje standarde dhe Kalmar gjithashtu u ofron klientëve një zgjedhje të frenave të përmirësuara prej çeliku dhe karbon-qeramike.
Brendësia gjithashtu është modernizuar dhe përfshin kondicioner elektrik, një sistem zëri Bluetooth që mbështet sistemin Apple CarPlay, fshirëse me sensorë shiu, lëkurë të butë, materiale gjysmë-aniline dhe një gamë të gjerë ngjyrash.
Konvertimi kushton të paktën 450 mijë dollarë dhe të gjitha ndryshimet janë të kthyeshme.
